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仓储物流在运作中有哪些隐性成本?

对于仓储物流企业来说,所花费的成本可能远远不止在仓库租赁、日常运营等,那除了这些基本费用之外还有哪些隐性成本呢?
物流企业在仓库租赁、日常运营基本费用之外还有哪些隐性成本?
“爆仓”是一个重要构成部分。节假日、促销期、甚至周末,都存在一个前置的爆仓期,而爆仓带来的意外成本分别是——仓储成本(需要额外增加仓储空间,计费方式会略高于常态租金)、人力成本(增加人手,以及仓库员工加班)…… 这些现象可以预料到,但是爆仓幅度很难准备预估,就算你数学题做对了,物流公司告诉你没有这么多富余空间给你。如此种种,会产生计划外的成本。这时候企业应该怎么做呢?有经验的物流经理,会与物流商约定一个弹性方案,更大限度减少隐性成本支出。
另外,出入库、配送高峰期,导致的运力紧张,进而导致作业失误,例如货票不符、破损率升高、延期交货、被强制下架……都会产生隐性成本。配送高峰期,对收货方也是压力,产生连锁反应,供货商会额外支出更多的等候费。退货成本,逆向物流的运输费一般比正常报价高出50%左右,但退货率并非常态,不确定因素较多。包括加急订单的执行成本,一般加急配送费会高于正常收费的30%,甚至更多。而加急订单的产生,一是销售预测不准、二是与销售终端沟通不畅,
物流企业在仓库租赁、日常运营基本费用之外,产生隐性成本是必然的,但企业可以根据相应的情况采取不同的措施,尽量的减少隐性成本的支出。

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