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仓储货架的防震设计,提高货架安全系数

地震的发生是灾难性的,地震级别越大,破坏范围越广。震度是以震动学为基础规定的用最大加速度表示地震强度,这 是牛顿第二定律:力=质量X加速度的力作用在仓储货架上。当仓储货架结构刚性特大时,用这个力来断定弹性破坏力是比较恰当的。日本是地震多地的国家,早在1920年就制定了各种货架的地震安全标准,特别是经过1924年关东大地震之后。

所以如何进行仓储货架的防震设计确保货物的安全,有效提高货架安全系数,至关重要。自动化立体货架的特殊在于:存储物总重量占建筑物的80%以上,此货架系统存储效率高,然而置于仓储货架货位中的货物容易水平移动。因此最重要的是地震时由于建筑物的前倾,不会导致仓储货架的货物移动和落下,造成货物损伤。由此可见仓储货架存储和搬运服务的建筑体是具有严格要求的。如果作为仓储货架相辅相成的外层建筑物的安全系数大,就不会在较大地震中对仓储货架货物造成灾难性的破坏。
在地震中钢结构受损程度统计表明,桁架变形、螺栓松动、节点板变形的占50%以上,其次是立柱脚部的地脚螺栓被剪断破坏。通过对这些破坏形式的分析,充分说明设计存在的缺点和施工不良。通过地震仪记录地震时的加速度比预想的还要大得多,致使损伤严重,为了防止地震对仓储货架托盘货物的损坏、以及对仓储货架整体结构的破坏。应当充分考虑仓储货架整体结构的防震性。将承载地震力70%以上的钢筋结构设计成加强钢筋结构,这样能承受1.5倍以上的地震。结构的安全性和生命安全对策不一样,必须从投资效果和耐久性两个方面来考虑问题。货架厂设计本身就需要做到确保投资回收和耐久性,从而得到安全的经济效益。

Tags:仓库货架,重型货架,立体货架,穿梭车货架

Sarah:

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